总投资572亿！全线设12个车站，山西又一条高铁即将开建！
2022-09-09
9月5日，《新建雄安新区至忻州高速铁路山西段工程施工总价承包招标公告》发布。标志着雄忻高铁即将进入正式施工阶段。
本线是中长期铁路规划“八横八纵”高铁主通道京昆通道的重要组成部分，项目与拟建的京雄商高铁、既有的京雄城际铁路和既有大西高铁、津保铁路等衔接，可有效缓解京昆通道石家庄至太原间“卡脖子”区段能力紧张状况，对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道，完善高速铁路网布局具有积极意义。
2020年12月，国家发展和改革委员会批复了《新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础( 2020)1965号)。项目计划10月1日开工，2027年3月底竣工，建设工期4.5年，工程总投资572.34亿元。《招标公告》摘要如下：
1、招标条件
新建雄安新区至忻州高速铁路山西段工程已由国家发展和改革委员会以《关于新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2020〕1965号）批准建设，项目业主为雄安高速铁路有限公司，建设资金来自：资本金由中国国家铁路集团有限公司、河北省、山西省出资，资本金以外使用国内银行贷款；项目出资比例为：资本金占总投资的 50% ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为大西铁路客运专线有限责任公司。
2、项目概况
建设地点：山西省忻州地区、河北省保定市
建设规模：新建雄安新区至忻州高速铁路起自京雄铁路雄安站，经河北省雄安新区、保定清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，正线全长342公里，全线设12个车站（含一个预留车站），雄安新区地下利用拟建的东西轴线隧道工程进行布设，同步建设相关存车场、存车线。新建雄安新区至忻州高速铁路山西段起自北太行山隧道进口DK164+856.26（含天生桥2号大桥大里程桥台）至山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，正线长122.379km，共设3个车站 。
3、招标范围及标段划分新建雄安新区至忻州高速铁路DK164+854.43至大西DK200+451.631（含忻州西站相关工程），不含太原南存车场，正线全长122.379km范围内的站前工程。标段划分：本次招标共分为5个标段，标段号：XXZQ-1、XXZQ-2、XXZQ-3、XXZQ-4、XXZQ-5。（1）XXZQ-1，工程数量为：路基0.653km，特大桥4.35km/1座，隧道12.778km/2座（其中北太行隧道12.519km），无砟轨道（含精调），五台山站场及相关工程（含站台雨棚），本标段范围内相应的大临及配合辅助工程、配套工程。里程/范围：DK164+854.43（含天生桥2号桥忻方台）～DK180+065.85(石咀隧道出口)，正线长度15.228km。
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